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N-BOXとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  クーペ407
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
27463 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ/TV/ETC/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/保証書/取説/プッシュスタート/オートエアコン/ACC/LED

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 社外SDナビ フルセグTVバックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ フルセグ アップルカープレイ 両側電動ドア ホンダセンシング 禁煙車 アダプティブクルーズ ETC スマートキー LEDヘッド・フォグ プライバシーガラス オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側PS

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正8INナビ Rカメラ

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTVCD/DVD/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/純正14インチアルミホイール/ステアリングリモコン/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
5828
120.4万円
関西
4528
126.6万円
東海
4300
132.5万円
北海道
1332
132.3万円
九州
4231
120.9万円
東北
2248
127.4万円
北陸・甲信越
2174
129.7万円
中国
1690
118.8万円
四国
1132
121.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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N-BOXとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  クーペ407
164.9万円247.5万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
58~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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