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N-BOXとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  SUV e-2008
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 188万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
22578 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ メモリーナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 元試乗車 9インチナビ ETC フルセグ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX ターボコーディネートスタイルモノトーン デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ホンダセンシング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 車検2年 クルコン バックカメラ ETC TV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/ACC

    本体価格
    425万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/サンルーフ付

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    498万円

関東
5124
125.3万円
関西
3619
132.8万円
東海
3796
132万円
北海道
875
123.3万円
九州
3439
126.9万円
東北
1719
131.3万円
北陸・甲信越
1716
129.3万円
中国
1366
124.1万円
四国
924
127.9万円
地域別台数
関東
23
381.9万円
関西
10
343.7万円
東海
10
352.6万円
北海道
0
---
九州
2
296.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
8
395.6万円
中国
2
373.7万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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N-BOXとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  SUV e-2008
164.9万円238.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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