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N-BOXとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパナメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  パナメーラ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
25921 中古車掲載台数 264
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー・6ヶ月保証付・18000キロ・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・TV・両側パワースライドア・ホンダセンシング・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・整備記録簿付

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8インチナビ 社外フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア ハーフレザーシート レーダークルコン バックカメラ ETC LED フロアマット スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 地デジTV CD Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 渋滞追従機能付きクルーズコントロール 車線支援維持システム 両側パワースライドドア

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC AppleCarPlay Bluetooth HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 禁煙車 純正9型ナビ(TV/BT/CD/DVD) ホンダセンシング バックモニタ コーナーセンサ ドラレコ 両側電動 ETC シートヒータ レーダークルコン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター ベンチシート 片側スライドドア スマートキー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    498万円

関東
5900
125.3万円
関西
3880
125.4万円
東海
4102
134.8万円
北海道
1164
134.9万円
九州
4128
124.2万円
東北
2067
129.8万円
北陸・甲信越
1923
131.5万円
中国
1723
124.9万円
四国
1034
124.6万円
地域別台数
関東
109
618.1万円
関西
38
508万円
東海
66
661.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
817.2万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
734.6万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円

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N-BOXとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ポルシェ  パナメーラ
164.9万円247.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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