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N-BOXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ファントム
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
25432 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 前後ドラレコ U-select Premium認定車

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ビルトインETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング ナビ Bluetooth 車線逸脱装置 USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング リア左側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アームレスト 充電用USBジャック ロールサンシェード

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD アルミ ETC プッシュスタート  アイドリング ストップ        シートヒーター  クルーズ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突被害軽減B イモビライザー Wエアバッグ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト Bカメラ 横滑り防止システム ベンチシート AC キーフリー オートクルーズ スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 福祉車両車いす仕様スローパー 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 両側パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー レーン逸脱警報 LEDヘッドライト USB入力 DVD再生 クルーズコントロール ステリモ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    182.8万円

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    4500万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 右H 5人乗り CORNES

    本体価格
    応談

関東
5782
125.3万円
関西
3870
126.1万円
東海
3931
134.6万円
北海道
1211
133.9万円
九州
4003
123.8万円
東北
2039
131万円
北陸・甲信越
1897
131.3万円
中国
1664
124.6万円
四国
1035
123.9万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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N-BOXとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ファントム
164.9万円247.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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