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N-BOXとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
26141 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 両側パワースライドドア/スマートキー/オートエアコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビTV 社外15インチアルミ ステアリングスイッチ パドルシフト HIDヘッド オートライト チップアップシート 革巻きステアリング 横滑り防止

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 Gathers'ナビ 地デジTV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ スマートキー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト AUTOライト 電動格納ドアミラーウィンカー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 C フルセグTV付 純正カーナビ スマートキー キーレスプッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ エコモード搭載 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ ドライブ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 電動スライド LED バックカメラ ホンダセンシング 電子パーキング クルーズコントロール イージークローザー シートヒーター ステアリングスイッチ  コーナーセンサー

    本体価格
    153.8万円

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    80万円

関東
5920
124.8万円
関西
4017
125.8万円
東海
4033
133.6万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4097
123.3万円
東北
2103
130.3万円
北陸・甲信越
1983
131.3万円
中国
1713
124.1万円
四国
1037
124.1万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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N-BOXとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  エスティマルシーダ
164.9万円247.5万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
658 排気量(cc) 2184~2438
58~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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