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N-BOXとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  カルディナ
VS
1円382.7万円
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中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
26464 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証/フルTVナビ/Bカメ/Blue/パワスラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド  運転席・助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-227NBi TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙 元試乗車 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング 6SRS 大型9インチナビ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減/片側電動/LED/シートヒーター/ステリモ/追従機能装置/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/USBソケット/バニティミラー/サンシェード/フラットシート/格納式ミラー/逸脱防止装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 2000ccインタークーラーターボ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 社外17インチアルミ マフラー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

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    59.5万円

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    本体価格
    84万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

関東
5721
120.7万円
関西
4245
124.7万円
東海
4134
132.3万円
北海道
1322
133万円
九州
4159
121.8万円
東北
2109
126.8万円
北陸・甲信越
2043
129.1万円
中国
1654
119.7万円
四国
1077
122.9万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
68.8万円
九州
0
---
東北
3
62.6万円
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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N-BOXとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カルディナ
164.9万円247.5万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
58~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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