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N-BOXとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプロボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックス
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円196.5万円
プロボックスの相場表を見る
22542 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動スライド キーフリー LED ACC

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Mナビ  スマートキー  左側電動ドア  CD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左側電動スライドドア キーフリー アルミ

    本体価格
    167.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス DXコンフォート 4WD ナビ バックカ 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 新品バッテリー 新品冬ワイパー冬タイヤ付

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 27年プロボックスDXコンフォート 27年プロボックスDXコンフォート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ムーンアイズ バンパーツートンカラー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ロ-ダウン/BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/社外AW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ X-ATタイヤ TOYOTAグリル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    72万円

関東
5111
125.2万円
関西
3618
132.6万円
東海
3787
131.9万円
北海道
876
122.7万円
九州
3441
126.9万円
東北
1714
131.3万円
北陸・甲信越
1714
129.2万円
中国
1356
124.3万円
四国
925
127.6万円
地域別台数
関東
10
118万円
関西
2
157.4万円
東海
5
88.4万円
北海道
4
108.3万円
九州
4
86.8万円
東北
2
123.5万円
北陸・甲信越
2
90.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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N-BOXとプロボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックス
164.9万円238.3万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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