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N-BOXとベルタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとベルタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ベルタ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29万円75.4万円
ベルタの相場表を見る
28450 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ ホンダコンプリートカー/モデューロフルエアロ/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/両側パワースライドア/革巻きステアリング

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン デモアップ/9incナビリアカメラ/ドラレコ/両側電動/ETC/禁煙/センシング/コーナーセンサー

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング 片側電動 LEDヘッド/フォグランプ アイドリングストップ リアセンサー 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVT・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・シートヒーター・ブレーキホールド・電子ブレーキ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正7インチナビ バックカメラ ETC 前後方ドライブレコーダー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止

    本体価格
    129.4万円

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    35万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ OR ベルタ1.3XLパッケージ NSCT-W61ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
6214
120万円
関西
4638
125.4万円
東海
4433
132.1万円
北海道
1373
132万円
九州
4423
121.9万円
東北
2246
127.4万円
北陸・甲信越
2209
128.7万円
中国
1769
118.5万円
四国
1145
121.8万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
75.4万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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N-BOXとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ベルタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
58~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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