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N-BOXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 254.4万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
27006 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ タイヤ新品 KENWOOD前後ドラレコ バックカメラ スマートキー 両側電動スライド フルセグTV Bluetooth 純正14インチAW オートライトETC CDDVD

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDライト 両側電動スライドドア ベンチシート クルーズコントロール オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING・フルセグNAVI・前後ドラレコ

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ リアカメラ TV無 夏タイヤ無  ETC  ラバーマット

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-225Ci Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 登録済み未使用車 左側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ロールサンシェード

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 両側スライドドア アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 電動スライドドア フルセグ Bluetoothオーディオ接続可 バックカメラ ETC シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ メモリーナビ ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    308万円

関東
6158
124万円
関西
4091
123.3万円
東海
4475
136.5万円
北海道
1077
133.8万円
九州
4314
123.2万円
東北
2038
130.1万円
北陸・甲信越
2080
131.5万円
中国
1683
124.6万円
四国
1090
121.7万円
地域別台数
関東
61
564.7万円
関西
9
523.5万円
東海
23
401.2万円
北海道
30
494万円
九州
2
547.9万円
東北
9
422.6万円
北陸・甲信越
10
429.6万円
中国
6
412.3万円
四国
3
512.9万円

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N-BOXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
164.9万円247.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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