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N-BOXとV50を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとV50の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  V50
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
25807 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-BOX 660 L 認定中古車 片側パワースライドドア 純正ナ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 車検2年/ナビ/TV/パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L いまコレ+ 純正メモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 保証あり・7インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・AM/FMラジオ・オートエアコン・ETC・プッシュスタート・スペアキーあり・LEDヘッドライト・14インチアルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD 元社有車 禁煙車 ワンオーナー ドライブレコーダー 純正9インチナビ シートヒーター Appleカープレイ Bluetooth 両側電動スライドドア CD DVD サイドエアバッグ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ワンオーナー買取車 両側パワースライドドア TEIN車高調 ビルトインETC パドルシフト フルセグ Bluetooth DVD 前後ドラレコ シートバックテーブル

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 両側パワースライド/ナビ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙 8型ナビ フリップダウン 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

    本体価格
    49.8万円

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    38万円

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    38.1万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 正規D記録簿 コニャックブラウン本革 タペットカバー&プラグ&リアスタビブッシュ&エアクリホース交換済 ノルディック本木パネル ミシュランタイヤ 純正HDD&バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!弊社新車 販売車両!屋根付シャッタ-付車庫保管!禁煙車!ナビ無純正オ-ディオ!Rデザイン専用白革シ-ト!メモリ-付パワ-シ-ト!HIDライト!クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

関東
5876
125万円
関西
3922
126.2万円
東海
3976
134.6万円
北海道
1218
133.6万円
九州
4085
123.9万円
東北
2085
130.8万円
北陸・甲信越
1927
131.9万円
中国
1678
124.3万円
四国
1040
124.2万円
地域別台数
関東
23
44.9万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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N-BOXとV50のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  V50
164.9万円247.5万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
58~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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