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N-BOX+とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 174.1万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
442 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bluetooth DVDビデオ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 純正14インチアルミ HID クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 福祉車両 ナビ バックカメラ 電動ウインチ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1年保証 ナビVXM-128VSXi TV Rカメラ DVD VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT 両側電動スライドドア ETC ステリモ クルコン スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ターボ 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.6万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ 地デジ 黒革シート リアビューカメラ パークトロニック LEDヘッドランプ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト シートヒーター パワーシート キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    255.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    627.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ AMGパフォーマンスシート/ステアリング/サスペンション Harman/Kardon 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    211.4万円

関東
124
56.5万円
関西
62
50.6万円
東海
50
50.8万円
北海道
34
63.2万円
九州
57
56.3万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
31
60.7万円
中国
34
60万円
四国
15
60.9万円
地域別台数
関東
26
433万円
関西
7
555.5万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
308.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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N-BOX+とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
134万円199.3万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は442台、CLAシューティングブレークの中古車は49台掲載しています。
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