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N-BOX+とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミラアヴィの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 12万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
448 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビ Bカメラ 助手席側パワスラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ TV

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左電動/ボードアレンジ/ナビTV/ETC/スマK

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴無し/電動スライド/4シートアレンジ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ 後部座席付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ETC プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 1オーナー 純正ナビ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ ターボ車 ETC バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・パワスラ・バックカメラ・横滑り

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    23万円

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    17.5万円

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    29万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
124
61.3万円
関西
67
56.8万円
東海
51
62.6万円
北海道
34
72.5万円
九州
52
58.2万円
東北
47
60.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
28
64.5万円
四国
17
66.6万円
地域別台数
関東
2
22.4万円
関西
4
19.6万円
東海
4
29万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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N-BOX+とミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
134万円199.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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