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N-BOX+とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とストーリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ストーリア
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
448 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth対応HDDナビ 両側パワースライドア エマージェンシースットプシグナル装備 100Vコンセント 走行無制限保証付 新品アンチエイジングオイル 俊足ターボ パドルシフト オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ターボ 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワスラ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート スマートキー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車検整備付 電動ウィンチ付 スマートキ-

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 検9年6月・禁煙・片側パワースライドドア・社外ナビ・バックカメラ・CD/FM/AM・プライバシーガラス・スマートキー・社外14インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ ドラレコ VSA

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ手すりナビバックカメラ両側スライドドアルーフコンソールスピーカー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ CTBA 両側電動スライド 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
128
56.6万円
関西
60
51.1万円
東海
50
50.4万円
北海道
33
62.1万円
九州
55
56.8万円
東北
39
56.3万円
北陸・甲信越
34
60.9万円
中国
33
60.2万円
四国
16
58.4万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ストーリア
134万円199.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
58~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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