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N-BOX+とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.8万円168.6万円
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中古車相場 19.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
446 中古車掲載台数 89
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー アイドリングストップ ETC スマートキー ドアミラーヒーター 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ ETC スマートキー 点検整備記録簿14枚

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 当店買取車/2トーンカラースタイル/ナビ/フルセグ/ETC/パワースライドドア/ECON/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/ミラーウィンカー/電格ミラー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75万円

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    75万円

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  • ダイハツ ミゼットII (ベース) 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 車検整備付 4MT NARDI革巻きステアリング エアコン オーディオ 荷台ロールバー 10インチAW 社外マフラー スペアキー メッキミラー パワーステアリング

    本体価格
    58.3万円

関東
121
53.4万円
関西
65
49.9万円
東海
52
44万円
北海道
45
60.7万円
九州
43
54.3万円
東北
44
62万円
北陸・甲信越
35
58.2万円
中国
23
59.9万円
四国
18
57.6万円
地域別台数
関東
26
75.2万円
関西
11
76.8万円
東海
10
64.6万円
北海道
7
61.3万円
九州
13
79.6万円
東北
5
78.6万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
7
53.3万円
四国
8
66万円

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N-BOX+とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミゼットII
134万円199.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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