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N-BOX+とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   フィアット  パンダ
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
479 中古車掲載台数 191
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左側電動ドア 社外アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 保証付 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライド ECONモード 社外エンジンスターター ドライブレコーダー HID オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ ドラレコ VSA

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー Neo

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 1年保証 走行無制限 純正ナビ ワンセグTV バックモニター 左側パワースライドドア アイドリングストップ ETC 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 2トーンカラースタイル

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ドラレコ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    289万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正15AW フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    67.1万円

関東
128
54.4万円
関西
71
50.2万円
東海
55
48万円
北海道
36
63.4万円
九州
64
52.3万円
東北
37
58.8万円
北陸・甲信越
27
60.5万円
中国
42
58.5万円
四国
19
59.9万円
地域別台数
関東
63
107.2万円
関西
39
116.9万円
東海
33
146.2万円
北海道
6
89.7万円
九州
21
78.6万円
東北
10
59万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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N-BOX+とパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フィアット  パンダ
134万円199.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は479台、パンダの中古車は191台掲載しています。
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