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N-BOX+とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   レクサス  ISコンバーチブル
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
450 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側パワスラドア/プッシュスタート/Bカメ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スロープ 電動ウィンチ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/DTV/BT/Dレコ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 1オーナー 純正ナビ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車輌 車いす一基 電動ウィンチ

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    258万円

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    100万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    294.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート OP18AW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 赤革シート BBS フルセグ BT

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

関東
124
61.3万円
関西
68
57万円
東海
51
62.6万円
北海道
34
72.5万円
九州
52
58.2万円
東北
47
60.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
29
64.9万円
四国
17
66.6万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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N-BOX+とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   レクサス  ISコンバーチブル
134万円199.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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