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N-BOX+とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 275万円1790万円
GLSの相場表を見る
445 中古車掲載台数 163
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 社外ナビ TV バックカメラ エアコンクーラー 車椅子リアスロープ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC 横

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ パワースライドドア スマートキー ベンチシート アームレスト HIDヘッドライト  電動格納ドアミラーウィンカー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スマートキー CDデッキ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G バックモニター付ナビTV 後席用モニター ETC 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライドドア・純正ナビ・TV・リヤカメラ付き

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア片側電動 アイドリングストップ ETC スマートキー CD ESC ABS 電動格納ミラー 盗難防止システム運転席助手席エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    56.8万円

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    968万円

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    本体価格
    916万円

関東
125
56.8万円
関西
61
50.7万円
東海
50
50.7万円
北海道
33
62.1万円
九州
55
56.8万円
東北
39
55.9万円
北陸・甲信越
33
60.4万円
中国
33
60.2万円
四国
16
59.1万円
地域別台数
関東
64
925.5万円
関西
29
1034.7万円
東海
33
1009万円
北海道
12
849.2万円
九州
9
725.1万円
東北
4
950.7万円
北陸・甲信越
6
1036.5万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円

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N-BOX+とGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  GLS
134万円199.3万円 新車時価格 1263万円2051万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
58~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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