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N-BOX+と408を比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と408の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  408
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 329万円549万円
408の相場表を見る
441 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 両側電動スライド

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 車いす用スロープ 後期モデル

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 4WD 車イス仕様 車検整備含 ナビ Bモニター

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD メモリーナビ ワンセグTV ABS スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウィンチリモコン付 スロープ 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ HID・車いす仕様・AM/FM/CDプレーヤー・ECO

    本体価格
    59.8万円

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  • プジョー 408 アリュール ドラレコ・ETC・コーティング付

    本体価格
    380万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ETC/ドラレコ360°

    本体価格
    548万円

関東
123
64万円
関西
68
58.2万円
東海
51
59.7万円
北海道
38
70.1万円
九州
51
59.4万円
東北
39
60.9万円
北陸・甲信越
22
68.1万円
中国
28
61.7万円
四国
21
66万円
地域別台数
関東
12
428.2万円
関西
9
435.6万円
東海
11
469.3万円
北海道
2
502万円
九州
3
423.7万円
東北
3
415.7万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
3
417万円
四国
0
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N-BOX+の中古車を探す

408の中古車を探す

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N-BOX+と408のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  408
134万円199.3万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は441台、408の中古車は45台掲載しています。
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