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N-BOX+とツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スズキ  ツイン
VS
12万円178万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
482 中古車掲載台数 104
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 社外ディスプレイオーディオ DVD再生 HDMI対応 Bカメラ ETC クルーズコント パドルシフト 両パワスラ オーバーヘッドコンソール 電格ウィンカーミラー リアルーフスピーカー USBソケット

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD 1年走行無制限保証付 ターボ車 4WD ツートンカラー 両側自動ドア 純正メモリーナビ 地デジ スマートキー Bカメラ クルコン パドルシフト 純正ホワイト14AW 社外LED ウィンカーミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙/あんしんパッケージ/電動スライドドア/純正ナビ/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/フルセグTV/オートエアコン/2024年製タイヤ/プッシュスタート/エアロ/HID/フォグ/記録簿/

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付き スローパー仕様 電動ウインチ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth・フォグランプ・オートライト・パドルシフト・ターボ・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検9年8月ーテレビーナビーバックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 ETC スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル車

    本体価格
    93.8万円

関東
147
55.9万円
関西
78
50.8万円
東海
44
50.5万円
北海道
39
59.9万円
九州
55
51.8万円
東北
40
61.5万円
北陸・甲信越
31
61.4万円
中国
32
60.2万円
四国
16
64.6万円
地域別台数
関東
30
61.1万円
関西
13
64.4万円
東海
13
53.3万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
68.2万円
四国
3
64.7万円

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N-BOX+とツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  ツイン
134万円199.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は482台、ツインの中古車は104台掲載しています。
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