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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとミラココアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
3297 中古車掲載台数 1872
  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車 スペアキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 12カ月距離無制限保証・ワンオーナー・禁煙車・デイトナホイール・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ/CD DVD BT SD/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/LEDオートヘッドライト/革調シートカバー/LKA

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正8型ナビ ホンダセンシング 前後ドラレコ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC フルセグTV 電動Pブレーキ オートブレーキホールド Bluetooth 純正アルミホイール 障害物センサー Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Bluetooth対応ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届け出済み未使用車 ホンダセンシング い

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ギャザズナビ/リアカメラ/あんしんパケ/ スマートキー/音声タイプETC/シートヒーター/内装茶色/リアプライバシーガラス/オートエアコン/コンビシート/フルセグテレビ対応

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 ディスチャージヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール パドルシフト DVD再生

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ ナビ ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    53万円

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    61.5万円

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    37万円

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    30万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    23万円

関東
863
93.4万円
関西
373
80.6万円
東海
524
98.8万円
北海道
135
87.6万円
九州
482
79万円
東北
251
94.7万円
北陸・甲信越
303
96.1万円
中国
214
83.7万円
四国
152
83.9万円
地域別台数
関東
368
42.1万円
関西
231
39.2万円
東海
257
42.2万円
北海道
104
46.2万円
九州
335
40.7万円
東北
157
48.8万円
北陸・甲信越
124
46.6万円
中国
183
39.2万円
四国
113
41.3万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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