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N-ONEとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ミニ  ミニ
VS
36円320.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 3260
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ブラックルーフ ディスチャージヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン ETC 純正14インチAW 電動格納ミラー 盗難防止システム ドアバイザー プライバシーG トラクションコントロール

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 禁煙 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- 純正7インチナビVXM-205Ci Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC HID アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ベーシック スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 社外アルミ ETC VSA ベンチシート 電動格納ミラー ローダウンサスペンション 大型テールゲートスポイラー プライバシーガラス

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 運転席/助手席シートヒーター スマートキー バックカメラ 社外アルミホイール オートリトラミラー パワーウインドウ/電動ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    28.9万円

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  • ミニ ミニ クーパー ドライブレコーダー搭載 ETC搭載

    本体価格
    35.9万円

関東
798
100.1万円
関西
422
100.6万円
東海
516
112.4万円
北海道
159
88.8万円
九州
453
90.4万円
東北
237
92.5万円
北陸・甲信越
256
93.6万円
中国
224
85.1万円
四国
138
94.5万円
地域別台数
関東
1138
193.5万円
関西
577
180.1万円
東海
558
197.6万円
北海道
51
140.5万円
九州
338
219.7万円
東北
107
157万円
北陸・甲信越
150
167.9万円
中国
211
210.5万円
四国
130
150.8万円

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N-ONEとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ミニ  ミニ
159.9万円231.9万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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