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N-ONEとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   日産  キャラバンコーチ
VS
8万円262.5万円
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中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3579 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ テレビ ETC 禁煙車 Bluetooth HIDライト 社外アルミホイール USB接続 オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ 禁煙車 ポータブルナビ リアカメラ サイドカーテンエアバッグ 車両挙動安定化制御システム スマートキー ベンチシート Bluetooth

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 スマートキー リアカメラ Bluetooth CD HDMI サイドカーテンエアバック 横滑り防止装置 HIDヘッドライト フルオートエアコン 盗難防止装置 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 禁煙車 ナビ付 ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 車検2年 カーナビ プッシュスタート バックカメラ スマートキー キーレス ベンチシート アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 (薄桃M)

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 元当社社有車 8インチ純正ナビ ホンダセンシング シートヒーター フロントドライブレコーダー フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ TVキット ETC 電子パーキング シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ サイド・カーテンエアバック ストラーダナビ フルセグTV 2.0ETC オート付HIDライト ウィンカーミラー DVD・CD・SD再生 I-STOP 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    25万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

関東
877
91.6万円
関西
418
85.3万円
東海
582
104.8万円
北海道
207
95.7万円
九州
542
79.2万円
東北
241
95万円
北陸・甲信越
316
90.4万円
中国
258
84万円
四国
138
81.6万円
地域別台数
関東
20
100.5万円
関西
3
95.5万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
126.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
230万円

N-ONEの中古車を探す

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N-ONEとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  キャラバンコーチ
159.9万円231.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
658 排気量(cc) 2388~2488
58~64 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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