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N-ONEとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとコンフォートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  コンフォート
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 39.5万円159万円
コンフォートの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ワンオーナー/Rスポ/社外CD/HID/Pスタート/

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン レンタアップ 純ナビ フルセグ BTA

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ アルミホイール フォグライト キーレスエントリー スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング パイオニアナビ 専用エクステリア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー オートブレーキホールド機能 バックモニター フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ナビ/ETC/純正ドラレコ/プライムスムースフロントシート/運転席/助手席シートヒーター/15インチアルミホイール(グレーメタリック/切削リム

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 禁煙車 カーナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC UVカットガラス プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G /ワンオーナー/禁煙車/CDコンポ/USB/AUX/スマートキー/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/横滑り防止装置/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/アイドリングストップ/

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新車/ターボ/CVT/ホンダセンシング/運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    43.8万円

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  • トヨタ コンフォート 元教習車ガソリンデラックス 5MT!検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー 車検整備2年 全国対応1年保証 走行47000キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コンフォート 元教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー/コンフォート最終型/

    本体価格
    157万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン PIAA17インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

関東
842
91.6万円
関西
387
84.9万円
東海
567
102.2万円
北海道
203
92.5万円
九州
517
75.8万円
東北
232
95.6万円
北陸・甲信越
308
88.5万円
中国
242
81.6万円
四国
134
76.8万円
地域別台数
関東
8
131.3万円
関西
0
---
東海
5
118.6万円
北海道
1
105万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
0
---
四国
6
---

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N-ONEとコンフォートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  コンフォート
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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