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アコードハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
147 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ スマートキー ワンオーナー ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー車・本革シート・衝突軽減装置

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 半年5000K保証 ナビTVBカメラLED

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ/Bカメラ/衝突軽減/禁煙車

    本体価格
    111.3万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1058万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル サイレンスパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pルーフ B&O Dマトリ サイレPKG インテPKG

    本体価格
    767.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    787.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

    本体価格
    868万円

関東
56
120.6万円
関西
13
119.3万円
東海
19
117.5万円
北海道
9
96.3万円
九州
12
150.6万円
東北
13
110.6万円
北陸・甲信越
13
116.5万円
中国
9
102.6万円
四国
3
131.2万円
地域別台数
関東
12
936.7万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
365万円401.1万円 新車時価格 1317万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1993 排気量(cc) ---
143 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は147台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は23台掲載しています。
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