ホンダ アコードハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
52.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
2648万円~6750万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ホンダ アコードハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
1993 | 排気量(cc) | 5200 |
143 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は154台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は37台掲載しています。
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