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アコードハイブリッドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  プロシード
VS
54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突被害軽減システム CMBS クルーズコントロール レーンアシスト ナビ フルセグ バックカメラ 17インチアルミ ETC 電格ミラー 車検令和9年12月まで ロードサポート1年付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メーカーナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ Dミラー型ドラレコ ETC 黒レザーシート シートヒーター 前席パワーシート LEDライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒革シート シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド 前フォグ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC USB 電動シート PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード HV EX 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 保証1年付き DVD再生 アルミホイール パワーシート プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正エアロ 社外20AW 車高調 本革

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    145万円

関東
32
114.8万円
関西
11
111.3万円
東海
21
128.5万円
北海道
3
90.1万円
九州
13
135.1万円
東北
10
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
10
113.5万円
四国
1
109.8万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
150万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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アコードハイブリッドとプロシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  プロシード
365万円401.1万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1993 排気量(cc) 2605
143 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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