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アコードハイブリッドとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  eKクラッシィ
VS
54.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
109 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートメモリー シートヒーター メーカー純正ナビ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト フォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ スモークフィルム

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX TV ナビ Bluetooth DVD CD バックカメ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限ハーフエアロ 新品TEINフルタップ車高調 新品クロススピードRS6 18インチホイール HDDナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革 シートメモリー シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブクルーズコントロール ウッドコンビステアリング メーカーHDDナビ 電動サンシェード(リア) 純正17インチAW

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドランプ スマートキー オートクルーズコントロール 電動シート 純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レーダークルーズ スマートキー パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト オートライト タイミングチェーン式 オートライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグライト・本革巻ステアリング・ETC・ドアバイザー・ミラーウィンカー・USB・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/リヤサンシェード/外部入力/電動ポール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロサンルーフ黒革シート純正17イン

    本体価格
    158万円

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    4.8万円

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    本体価格
    28.9万円

関東
41
109.9万円
関西
10
102.7万円
東海
18
126.5万円
北海道
1
117.4万円
九州
13
131.1万円
東北
11
116.6万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
6
116.4万円
四国
2
114.2万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコードハイブリッド   三菱  eKクラッシィ
365万円401.1万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1993 排気量(cc) 657
143 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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