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アコードハイブリッドとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ルノー  メガーヌエステート
VS
54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
109 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth フルセグ CD/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ホンダインターナビ バックカメラ 横滑り

    本体価格
    134万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ 追従クルコン シートヒーター 電動シート LEDライト オートライト 純正アルミ BT接続 ドラレコ ETC2.0 Aストップ Pスタート

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ステアリングリモコン/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/MTモード/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    213.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正アルミホイール シートヒーター 本革シート 電動シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロサンルーフ黒革シート純正17イン

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/リヤサンシェード/外部入力/電動ポール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ バックカメラ ETC 電動リアサンシェード オートクルーズコントロール 純正ナビ 純正17インチAW パワーシート レザーシート シートヒーター Bluetooth接続 記録簿 禁煙

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検整備付

    本体価格
    94万円

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    122万円

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    74.8万円

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    49.8万円

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    63.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ&TV Bカメラ 禁煙車 ETC 燃料ポンプ交換渡 バッテリー交換渡 エアコンステーション施工渡 スペアカードキー

    本体価格
    69万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン GTライン2.0最終型 禁煙車 エンケイ17AW ハーフレザースポーツシート HID クリアランスソナー カスタム2DINナビTV カードキー CD DVD オートAC レザーハンドル バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

関東
34
119.4万円
関西
9
108.1万円
東海
22
118.9万円
北海道
2
83.4万円
九州
17
133.6万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
5
155.6万円
中国
9
116.7万円
四国
2
124.5万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   ルノー  メガーヌエステート
365万円401.1万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1993 排気量(cc) 1197~1998
143 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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