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ティアナとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
21.8万円189.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 39万円206万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
241 中古車掲載台数 116
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ/本革シート/ETC

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 電動シートETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL OP:サンルーフ/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナードライブレコーダー/HID/ETC

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/ETC/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/パワーシート/

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 革シート・パワーシート・ETC・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ワンオーナー メーカーナビ バックカメラ サイドカメラ インテリキー プッシュスタート ビルトインETC 助手席オットマン 車検整備付き

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション ワンオーナー/黒本革シート/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/スーパーサウンドシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/パワーシート/パワーオットマン/プライバシーガラス/左右独立オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト パワーシート 助手席オットマン

    本体価格
    144万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純ナビ 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール バイオファブリックPETコンビシート パワーシート

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC ナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート アルミホイール クルーズコントロール 電動パワーシート サイドカーテンエアバッグ ABS

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    68.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド 革巻きステアリング Bluetooth 純正17インチAW デュアルオートエアコン パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    117.5万円

関東
102
63.1万円
関西
29
76万円
東海
32
76.5万円
北海道
10
71.5万円
九州
21
72.3万円
東北
20
67.5万円
北陸・甲信越
16
85.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
67.3万円
地域別台数
関東
40
117.3万円
関西
8
111.6万円
東海
15
131.6万円
北海道
5
127.4万円
九州
10
128.6万円
東北
15
81.8万円
北陸・甲信越
10
126.3万円
中国
7
105.3万円
四国
6
123万円

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ティアナとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  アコードハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2488 排気量(cc) 1993
173 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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