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アコードハイブリッドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
VS
54.9万円298万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
96 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/前席パワーシート/LEDヘッドライト/ビルトインETC/ウィンカーミラー/横滑り防止装置/純正17インチアルミホイール/Bluetooth/純正ナビ&フルセグTV/フォグランプ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ./地デジ/バックカメラ/Bluetooth対応/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ パワーシート フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト EVモード スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC 純正ナビ DVD CD US

    本体価格
    145万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ドライブレコーダー・CMBS・LKAS・ACC・バックモニター・純正OPフロントモニター・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・リア電動サンシェード・純正ナビ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 LEDヘッドライト 新品シャレンXF55 19インチホイール 新品フルタップ車高調 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ドラレコ フルセグTV FOPナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 電動革シー シートヒーター ETC スマートキー 禁煙 USB入力端子

    本体価格
    158.8万円

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    1860万円

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    本体価格
    2730万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 The Phantom Package Rolls-Royce Bespoke Audio

    本体価格
    4180万円

関東
31
118.1万円
関西
10
112.8万円
東海
17
123.9万円
北海道
4
88.8万円
九州
10
143.2万円
東北
11
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
8
109.3万円
四国
1
109.8万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ホンダ  アコードハイブリッド   ロールスロイス  ファントム
365万円401.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1993 排気量(cc) 6748~6750
143 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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