ホンダ アコードハイブリッド | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
48.8万円~319.9万円
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中古車相場 |
27.1万円~155.3万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードハイブリッド | トヨタ アベンシスワゴン | |
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365万円~401.1万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
1993 | 排気量(cc) | 1986 |
143 | 最高出力(馬力) | 152 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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