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カムリとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 54.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
723 中古車掲載台数 122
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビBluetooth レザーシート

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンドシステム/黒革/BSM/HUD/LDA/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/クリアランスソナー/黒本革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/メーカーオプションSDナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDエアロ/TRD19インチAW/TRDマフラー/純正ナビ/TV/バックカメラ/BSM/ハーフレザー/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/記録簿5枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/ディーラーオプションSDナビ/ブラックハーフレザー/クリアランスソナー/バックモニター/Bluetooth/LEDライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    143万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ レーンアシスト バックカメラ 電動シート BTオーディオ USB接続 ドラレコ ETC2.0 純正アルミ LEDライト Fフォグランプ

    本体価格
    115.8万円

関東
223
625.2万円
関西
89
277.7万円
東海
115
258.9万円
北海道
22
312.7万円
九州
118
282.5万円
東北
36
283万円
北陸・甲信越
32
269.4万円
中国
58
273万円
四国
30
302.3万円
地域別台数
関東
42
127.8万円
関西
14
126.7万円
東海
20
109.7万円
北海道
2
98.9万円
九州
17
130.7万円
東北
12
117.8万円
北陸・甲信越
5
147.5万円
中国
8
124.3万円
四国
2
129.8万円

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カムリとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2487 排気量(cc) 1993
178 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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