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アコードハイブリッドとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   トヨタ  サイノス
VS
54.9万円213.5万円
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中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルコン/ETC/スマキー/LED/17AW

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検整備付

    本体価格
    94万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth フルセグ CD/DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ/無限グリル/レザーシート/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/シートヒーター/ETC/純正メーカーナビ/メモリーシート/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートヘッドライト

    本体価格
    124.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・Rサンシェード・ウッドコンビハンドル・ドアバイザー・ETC・CMBS・LKA

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー ET

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHV EX 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 無限エアロF/S/R TEIN車高調 Rスポイラー Bカメラ クルコン ETC シェードガラス 純正ナビ フルセグ 電動シート 革調シートカバー A防眩ミラー 純17AW 革巻ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 黒革シート 無限エアロ TEIN新品車高調 新品ロクサーニ19インチホイール シートヒーター HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    207万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
37
117万円
関西
9
108.1万円
東海
21
124.4万円
北海道
2
83.4万円
九州
17
133.6万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
8
132.4万円
中国
6
118.6万円
四国
3
103.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとサイノスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   トヨタ  サイノス
365万円401.1万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1993 排気量(cc) 1331~1496
143 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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