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アコードハイブリッドとGSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   米国レクサス  GS
VS
39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
118 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ/CD/DVD/USB/BluetoothAudio/AUX/VSA/車両接近通報装置/パワーシート/ETC/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/ユピテルドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC クルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート Aストップ コーナーセンサー 純正17インチアルミ スペアキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ/CD/DVD/BT/USB/AUX/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前方ドライブレコーダー/レザーシート/前席パワーシート

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX (禁煙車)(黒本革)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒータ)(リアサンシェード)(Bluetooth接続)(バックカメラ)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ALPINE社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ウッド調コンビハンドル クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ 衝突被害軽減 アダプティブクルーズ レーンキープアシスト LEDヘッド 純正17インチAW パワーシート 電動サンシェード ETC Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ シートヒーター 黒革 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 電動ロールサンシェード ETC メモリ付パワーシート LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC パワーシート 電動リアサンシェード スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.9万円

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  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
39
117.4万円
関西
10
104.2万円
東海
16
122.9万円
北海道
4
125.9万円
九州
12
121.6万円
東北
14
82.8万円
北陸・甲信越
10
128.7万円
中国
7
102.8万円
四国
6
123.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとGSのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   米国レクサス  GS
365万円401.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 3500
143 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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