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アコードハイブリッドとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   米国トヨタ  プリウス
VS
54.9万円216.4万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグライト・本革巻ステアリング・ETC・ドアバイザー・ミラーウィンカー・USB・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・衝突軽減装置・アダプティブクルーズコントロール・レザーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ステアリングリモコン/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/MTモード/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検整備付 禁煙 HDDインターナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD パワーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキーX2 ステリモ ドラレコ オートライト ETC 横滑り防止 電格ミラー

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限フロアマット サンルーフ付 オートリアシェード ドラレコ LEDルームランプ クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー ETC プッシュスタート レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドランプ スマートキー オートクルーズコントロール 電動シート 純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒本革/純正インターナビ/地デジ/カメラ/禁煙/LEDヘッドライト/レザーパッケージ

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レーダークルーズ スマートキー パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト オートライト タイミングチェーン式 オートライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
40
112万円
関西
9
109.5万円
東海
20
127.1万円
北海道
2
83.4万円
九州
17
125.7万円
東北
11
116.6万円
北陸・甲信越
8
134.2万円
中国
6
116.4万円
四国
2
109.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   米国トヨタ  プリウス
365万円401.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 1800
143 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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