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N-WGNとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6321 中古車掲載台数 164
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社社用車 純正ナビ ETC20 シートヒー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 届出済み未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ディスプレーオーディオ ETC  リヤカメラ付き

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC 禁煙車 黒合皮シート 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD 1年間保証付き・純正オーディオ・運助シートヒーター・電動格納ミラー・アイドリングストップ・ETC・キーレス(2ヶ)・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビゲーション/バックカメラ/プッシュスタート/ディスチャージドヘッドランプ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    189万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/アシスタンスP/ベンチレーション/20AW/LEDライト/電動リアゲート/前後コーナーセンサー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/黒レザーエアシート/4席シートヒーター/シートクーラー/電動リヤスポイラー/6か月保証付き

    本体価格
    168.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    165万円

関東
1331
85.9万円
関西
663
88.5万円
東海
889
100.5万円
北海道
448
111.8万円
九州
979
83.5万円
東北
642
95.3万円
北陸・甲信越
675
91.6万円
中国
454
86.6万円
四国
240
83.8万円
地域別台数
関東
65
344.3万円
関西
21
335.1万円
東海
29
365.8万円
北海道
18
270.4万円
九州
14
333.1万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円

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N-WGNとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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