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N-WGNとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 192
  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 7インチナビ バックカメラ キーフリー キーフリー ステアリングスイッチ ETC オートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミホイール オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 弊社下取車 ディスプレイオーディオ ETC スマートキー オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビVXM-145VFi)  CTBA フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ TV バックカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ Bluetooth レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    58万円

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    65万円

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    63万円

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    59.8万円

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    79万円

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    本体価格
    60.8万円

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    92万円

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    本体価格
    240.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革シート パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ! ETC リアパーキングセンサー! HIDヘッドランプ! フォグランプ!

    本体価格
    161.7万円

関東
1127
84.4万円
関西
560
85.3万円
東海
769
101.8万円
北海道
424
112.6万円
九州
838
83.9万円
東北
545
98万円
北陸・甲信越
579
94.6万円
中国
412
87.5万円
四国
226
87.4万円
地域別台数
関東
69
127.6万円
関西
51
110.3万円
東海
24
119.8万円
北海道
8
91.5万円
九州
15
113万円
東北
14
114.3万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
148.1万円
四国
3
151.8万円

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N-WGNとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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