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N-WGNとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ジープ  パトリオット
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 67
  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正CDオーディオ AUX プッシュスタート スマートキー オートエアコン フロアマット ドアバイザー アイドリングストップ ライトレベライザー ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー純正ナビBカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 禁煙 CTBA プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 横滑り防止装置 ECON フロアマット ドアバイザー ステアリングスイッチ 純正ホイール/ホイールキャップ CD/DVD

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 8インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール CD/DVD再生 地デジ パドルシフト HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 後期モデル あんしんパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    66万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    134万円

関東
1096
84.9万円
関西
547
81.9万円
東海
725
101.8万円
北海道
408
110.7万円
九州
862
84万円
東北
545
99.2万円
北陸・甲信越
531
95.5万円
中国
413
89.4万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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N-WGNとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ジープ  パトリオット
120.4万円212.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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