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N-WGNとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ボンゴトラック
VS
82円190.5万円
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中古車相場 24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5707 中古車掲載台数 241
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 修復歴無しナビ TV バックカメラ bluetooth

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ N-WGN L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証付/純正8型ナビ/シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD Dオーディオ CTBA M/Tモード HID USB HDMI

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング スマートキー 純正CDオーディオ ホンダセ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 軽自動車 フロントフォグ HID アルミ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ナビエンジンスタータースマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    77.6万円

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  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー 木製荷台 ディーゼル 4WD 

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関東
1309
90.6万円
関西
759
103.3万円
東海
845
95.8万円
北海道
374
99.2万円
九州
857
88万円
東北
475
92.8万円
北陸・甲信越
491
94.9万円
中国
369
88.9万円
四国
228
91.3万円
地域別台数
関東
75
232.7万円
関西
61
132.3万円
東海
24
231.4万円
北海道
8
166.6万円
九州
33
159.8万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
9
212.5万円
中国
9
208.9万円
四国
12
336.8万円

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N-WGNとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ボンゴトラック
120.4万円197万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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