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N-WGNと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ポルシェ  911
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
5804 中古車掲載台数 1303
  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ ワンセグ Bluetooth CD/DVD ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 社外ナビ・AM・FM・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC・レーダークルーズコントロール・ステアリングスイッチ・オートライト・衝突軽減システム・レーンキープアシスト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・ETC・シートヒーター・ワンオー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD バックカメラ・社外ナビ・ETC・エンスタ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージII 社外ナビ TV Bluethooth Bカメ ETC USB

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター USB接続 オートハイビーム 禁煙車 スペアキー有り レーンアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD ワンオーナー インターナビ あんしんパッケージ シートヒーター HIDオートライト シティーブレーキアクティブシステム(低速域衝突軽減ブレーキ+誤発進抑制機能) サイドエアバッグ

    本体価格
    74.8万円

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    848万円

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    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK PCCB 赤革 PDLS シートヒーター BOSE ホワイトメーターパネル

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 法人ワンオーナー スポクロ スポエグ

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規ディーラー車  クラブスポーツパッケージ ロールケージ バケットシート

    本体価格
    1487万円

関東
1168
84.5万円
関西
582
85.8万円
東海
840
100.4万円
北海道
427
111.7万円
九州
899
83.9万円
東北
593
94.7万円
北陸・甲信越
629
92.6万円
中国
432
87万円
四国
234
85万円
地域別台数
関東
587
1872.2万円
関西
235
2011.7万円
東海
252
2013.9万円
北海道
27
1982.4万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1918.4万円
四国
10
2084万円

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N-WGNと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ポルシェ  911
120.4万円212.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
58~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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