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N-WGNとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  スイフト
VS
7.8万円~211.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 13万円~440.8万円
スイフトの相場表を見る
5127台 中古車掲載台数 2243台
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 8インチメモリーナビ レーダークルーズ シートヒーター フルセグ バックカメラ Bluetooth USB ETC 電子パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ディスプレイオーディオ TV ラジオ ブルートュース バックカメラ 前後ドラレコ付

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング タイヤ新品  アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 電動格納式ドアミラー スマートキー CD ドライブレコーダー

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 純正フルエアロ 禁煙 本州車 ナビTV DVD ブルートゥース キーレス HID フォグ ACC 14AW HID ミラーヒーター 横滑防止装置 オートライト  スマートキー ミラーウィンカー アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ ワンオーナー HIDヘッドライト シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ DVD フルセグTV メモリーナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ステリモ

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    77万円

関東
1097台
88.4万円
関西
528台
84.8万円
東海
703台
97.1万円
北海道
334台
98.2万円
九州
841台
86.6万円
東北
595台
95.5万円
北陸・甲信越
499台
88.2万円
中国
333台
83.7万円
四国
197台
86.2万円
地域別台数
関東
620台
128.7万円
関西
287台
159.4万円
東海
321台
145.4万円
北海道
134台
118.5万円
九州
277台
135.3万円
東北
214台
155.4万円
北陸・甲信越
180台
130.8万円
中国
139台
140.6万円
四国
71台
144.3万円

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ホンダ  N-WGN   スズキ  スイフト
120.4万円~212.4万円 新車時価格 172.7万円~240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
58~64 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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