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N-WGNとパレットを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとパレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
VS
82円190.5万円
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中古車相場 1万円124万円
パレットの相場表を見る
5695 中古車掲載台数 1407
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ/TV/BT/Rカメラ 8エアバッグ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ ETC ACC ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外ナビ/BT バックカメラ クルコン

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 社外ナビBカメラオートライトETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ETC エンスタ シートヒーター USBジャック

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ HID・スマートキー・オートライト

    本体価格
    63.5万円

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  • スズキ パレット 660 XS 純正フルエアロ 左リアパワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD 両側スライド ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 660 XS 軽自動車 プッシュスタート

    本体価格
    20.4万円

  • スズキ パレット 660 XS バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・CDコンポ・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両パワスラ/スマキー/ナビ地デジ/Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア・HIDライト

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    42.3万円

関東
1303
90.8万円
関西
757
103.4万円
東海
851
95.7万円
北海道
369
99.2万円
九州
863
87.9万円
東北
472
92.3万円
北陸・甲信越
482
94.9万円
中国
371
89.3万円
四国
227
91.2万円
地域別台数
関東
321
29.7万円
関西
205
29.4万円
東海
164
31.1万円
北海道
78
32.4万円
九州
237
29.4万円
東北
142
35.6万円
北陸・甲信越
107
30.9万円
中国
71
32.6万円
四国
82
31.5万円

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N-WGNとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
120.4万円197万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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