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N-WGNとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  チェイサー
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 135
  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 雹災車 ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー CMBS アダクティブクルーズ ビルトインETC Bluetooth接続

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 アルミホイール フォグランプ スマートキー シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ  ホンダセンシング 運転席シートヒーター コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Dオーディオ バックカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー2本 1オーナー 禁煙車 CVT AAC フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 4WD シートヒーター ETC VSA横滑り防止

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正9型ナビ バックカメラ  禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    124.8万円

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    応談

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    184万円

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    本体価格
    72.5万円

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    330万円

関東
1096
84.9万円
関西
547
81.9万円
東海
725
101.8万円
北海道
408
110.7万円
九州
862
84万円
東北
545
99.2万円
北陸・甲信越
531
95.5万円
中国
413
89.4万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
55
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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N-WGNとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  チェイサー
120.4万円212.4万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
58~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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