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ヴェゼルと90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  90
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
5766 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ド

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV CD・DVD・Bluetooth・SD バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーパワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    308.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザーシート ドラレコ ビルトインETC スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 15ハイブリッドZ・純正ナビ&フルセグ・DVD・Bluetooth・バックカメラ・LEDライト・ハ 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチナビ/ETC/社外ドラレコ/Fマット

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    318.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマR/マルチV/登録済未使用車

    本体価格
    398.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC アルミホイール LEDライト 自動軽減ブレーキ Bluetooth接続出 スマートキー 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    149.9万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルと90のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  90
227.9万円396.9万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1496 排気量(cc) 2309
106~118 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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