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ヴェゼルとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q4 e-tron
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 289万円559万円
Q4 e-tronの相場表を見る
6158 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 電子パーキング オートホールド 純正AW

    本体価格
    304.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 あんしんパッケージ クルーズコントロール 純正インターナビ DVD再生 CD再生 バックカメラ HDMI USB ステアリングスイッチ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外メモリナビ バックカメラ ETC シートヒーター LED フォグ 追従型クルコン パワーシート シートメモリー 純正フロアマット スマートキー 純正17AW アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    161万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コンビシートプライムスムース×ファブリッ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ハーフレザーシート 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    290.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチホンダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    305.9万円

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    本体価格
    362.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオーナー Sラインインテリアプラスパッケージ 電動シート アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ 360度カメラブラインドスポット

    本体価格
    298万円

関東
1622
237.9万円
関西
768
254.3万円
東海
1026
252.2万円
北海道
282
225.9万円
九州
906
236.1万円
東北
545
219.2万円
北陸・甲信越
437
244.1万円
中国
317
237.3万円
四国
255
247.6万円
地域別台数
関東
23
415.2万円
関西
15
450.7万円
東海
7
400.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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ヴェゼルとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  Q4 e-tron
227.9万円396.9万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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