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ヴェゼルとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
5136 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 夏冬タイヤホイール付き 社外ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 消臭 ホンダセンシング ホンダコネ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    208.3万円

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    本体価格
    3290万円

関東
1414
239.3万円
関西
620
247.5万円
東海
769
253.1万円
北海道
248
229万円
九州
738
241.8万円
東北
450
223.4万円
北陸・甲信越
375
250.3万円
中国
300
240.5万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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ヴェゼルとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496 排気量(cc) 5200
106~118 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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