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ヴェゼルとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  X4 M
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 435万円919万円
X4 Mの相場表を見る
5849 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 純正前後ドラレコ 4WD U-select Premium認定車

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 レーンキープアシスト ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドラレコ前後

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正8型SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター メモリー機能パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 純正メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト シートヒーター インテリキー プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/2WD/ハイブリッド/いまコレ+新品・フロアマット/純正ナビ/前後純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ホンダセンシング/バックカメラ/ホンダコネクト/コーナーセンサー/車内異臭なし

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 

    本体価格
    386万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    579.9万円

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    515万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    919万円

関東
1668
244.6万円
関西
660
253.6万円
東海
981
257.9万円
北海道
259
238.8万円
九州
816
246.8万円
東北
510
223.2万円
北陸・甲信越
423
247.1万円
中国
311
241万円
四国
221
251.9万円
地域別台数
関東
14
698.3万円
関西
8
727.5万円
東海
1
548万円
北海道
0
---
九州
1
818万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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ヴェゼルとX4 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  X4 M
227.9万円396.9万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1496 排気量(cc) 2992
106~118 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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