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ヴェゼルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
VS
49.8万円495.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
5770 中古車掲載台数 77
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドライブレコーダー メモリーナビ ブラインドスポットモニター 車検整備 メテオロイドグレー・メタリック(NH904M)

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM アクセル踏み間違い防止 パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前ドラレコ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 ワンオーナー1年保証付 ナビ リヤカメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ スマートキー Bluetooth 半革 電動リヤゲート フルセグTV

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ガラスルーフ 渋滞追従クルーズ シートヒーター Bluetooth 障害物センサー 減速セレクター 18インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    107.2万円

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関東
1529
237.2万円
関西
702
251.7万円
東海
936
250.7万円
北海道
279
231.1万円
九州
815
235.5万円
東北
520
219.7万円
北陸・甲信越
421
245.5万円
中国
308
237.2万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ヴェゼルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
227.9万円396.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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