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ヴェゼルとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  フォーカス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
5160 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ/ETC/あんしんパッケージ 運転席&助手席シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/コンフォートビューパッケージ/16インチアルミホイール/内装クリーニング済み・外装未加修販売

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ・障害物センサー・純メモリーナビ・ホンダコネクト・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    93.4万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

関東
1415
240.1万円
関西
629
248.4万円
東海
779
253.9万円
北海道
253
229.1万円
九州
743
241.5万円
東北
450
225.3万円
北陸・甲信越
376
250.2万円
中国
293
241.7万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ヴェゼルとフォーカスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  フォーカス
227.9万円396.9万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
106~118 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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