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ヴェゼルとH3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ハマー  H3
VS
69.8万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 108万円298万円
H3の相場表を見る
5836 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/純正ホイール/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 SDナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリナビ (Bluetooth)

    本体価格
    316.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathersメモリーナビ ホンダセンシング B

    本体価格
    249万円

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    194万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ/本革シート/純正18インチAW

    本体価格
    236万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 ドラレコ ナビTV

    本体価格
    194万円

関東
1507
220.1万円
関西
792
236.5万円
東海
858
232.8万円
北海道
279
206.4万円
九州
931
211.6万円
東北
588
208.6万円
北陸・甲信越
385
230.7万円
中国
303
211.5万円
四国
193
224.4万円
地域別台数
関東
20
197.5万円
関西
6
230.3万円
東海
6
209.2万円
北海道
7
225.6万円
九州
8
193.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
184万円
四国
1
190.1万円

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H3の中古車を探す

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ヴェゼルとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ハマー  H3
227.9万円377.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496 排気量(cc) 3460~5327
106~118 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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